Servizio personalizzato CKD/SKD
Dettagli di personalizzazione:Dimensioni del corpo personalizzabili per autocarri leggeri, autocarri pesanti e autocarri speciali, con spessore di isolamento regolabile per zone di temperatura comprese tra -30 gradi e 10 gradi. È possibile aggiungere più zone di temperatura e sono disponibili porte laterali e un portellone posteriore idraulico. Sono inoltre disponibili interfacce per il controllo della temperatura e il monitoraggio dell'umidità, che lo rendono adatto al trasporto di prodotti freschi e farmaceutici.
Assemblaggio e adattamento:Il veicolo viene fornito in un kit composto da pannelli isolanti pre-tagliati e componenti del telaio standardizzati, che consentono un facile assemblaggio con viti e sigillante, eliminando la necessità di saldature. I componenti chiave come i perni di traino e i connettori elettrici sono standardizzati, rendendolo compatibile con più marche di trattori. La carrozzeria del veicolo assemblato è leggera e presenta una traversa rinforzata per la resistenza alla guida su lunghe- distanze.
I nostri vantaggi delle carrozzerie per camion refrigerati CKD
Facile assemblaggio dalle parti, riducendo le barriere tecniche all'ingresso;
Personalizzabile per tipo di veicolo e zona di temperatura;
Compatibile con più trattori, offrendo una forte compatibilità;
Leggero e resistente agli urti;
Riduzione dei costi logistici e di capitale;
Materiali qualificati, garantendo una qualità controllata.
Come scegliere il materiale della scatola per la carrozzeria del camion refrigerato
Pannello sandwich non incorporato
Questo design offre una struttura leggera e compatta. È la soluzione migliore per le piccole cassoni di camion refrigerati che non richiedono una robustezza eccezionale.
Pannelli sandwich con struttura in legno
Pre-legno incorporato nell'anima in schiuma per migliorare la resistenza della tavola e fornire un forte supporto per l'installazione degli accessori.
Pannello sandwich con profilo in fibra di vetro
I pannelli sandwich rinforzati con fibra di vetro ad alta-resistenza hanno una maggiore durata. Non sono-acqua-assorbenti, resistenti alla putrefazione e alla deformazione e possono garantire una durata di servizio affidabile di 20-30 anni.
Pannello sandwich E-Track da incasso
La tecnologia dei pannelli sandwich con telaio in fibra di vetro integra il binario elettronico E-Track direttamente nei pannelli laterali, garantendo che il binario sia fissato saldamente e mantenendo una superficie superiore liscia e senza giunture del corpo, proteggendola da usura e danni.
I nostri casi nel mondo
Quali strumenti/tecniche sono necessari per l'assemblaggio dei componenti?
Gli strumenti di assemblaggio sono minimalisti e non richiedono attrezzature speciali: sono necessari solo strumenti comuni-come un cacciavite elettrico (per serrare connettori standard), una pistola per sigillante (per applicare sigillante specializzato a bassa-temperatura) e un metro a nastro (per assistenza nel posizionamento). Non sono necessarie attrezzature complesse e pesanti come le saldatrici, il che fa risparmiare agli acquirenti la spesa per strumenti aggiuntivi.
I non-professionisti possono iniziare rapidamente?
La barriera tecnica all'ingresso è bassa e consente ai non-professionisti di iniziare rapidamente: i nostri componenti sono pre-installati con fori di posizionamento e slot di giunzione standardizzati e vengono forniti con un manuale illustrato dettagliato e un video didattico di assemblaggio, che evidenzia i passaggi chiave (come lo spessore del sigillante e la coppia di serraggio delle viti). I non-professionisti possono padroneggiare il processo principale dopo 1-2 ore di formazione e 2-3 persone possono completare un'unità in mezza giornata, riducendo significativamente il fabbisogno di manodopera.
L'isolamento termico e la resistenza strutturale soddisfano i requisiti dopo il montaggio?
La qualità è garantita dopo l'assemblaggio e sia l'isolamento che la resistenza soddisfano gli standard: le parti sciolte adottano pannelli isolanti in poliuretano ad alta-densità (pre-pressato e formato, con prestazioni di isolamento termico stabili) e i giunti sono dotati di speciali strisce di tenuta resistenti alle basse-temperature. Dopo l'assemblaggio, il tasso di perdita di calore della scatola è inferiore o uguale a 0,4 W/(㎡・K), che soddisfa i requisiti di zone a temperatura rigorosa come GSP farmaceutico e catena del freddo alimentare; i componenti del telaio sono strutture pre-rinforzate. Dopo l'assemblaggio, vengono testati simulando urti-a lunga distanza. La resistenza al carico-e alla fatica sono coerenti con il corpo generale della fabbrica, soddisfacendo pienamente gli standard di trasporto su strada.
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